{"id":135,"date":"2010-10-14T15:35:29","date_gmt":"2010-10-14T15:35:29","guid":{"rendered":"http:\/\/www.kalajoenvarjoliitajat.net\/?page_id=135"},"modified":"2016-04-22T15:17:19","modified_gmt":"2016-04-22T15:17:19","slug":"ranking-kisat-2002","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/kalajoenvarjoliitajat.net\/wordpress\/?page_id=135","title":{"rendered":"Ranking kisat 2002"},"content":{"rendered":"

Tuulinen Lauantai
\n\"\"<\/a><\/p>\n

Ensimm\u00e4isess\u00e4 Briefingiss\u00e4 n\u00e4htiin, ett\u00e4 10% ylibookkaus oli onnistunut valinta. Peruutusten j\u00e4lkeen osallistujam\u00e4\u00e4r\u00e4ksi j\u00e4i viel\u00e4 tasan 20. Tuuli oli kohtalaisen voimakasta ja suuntakin l\u00e4hes poikittain kiitotielle. Briefingi\u00e4 siirrettiin viel\u00e4 pariin otteeseen ja viimein tuulen hieman heiketty\u00e4 l\u00e4ht\u00f6linja aukesi klo 15.40. Teht\u00e4v\u00e4 28.9km my\u00f6t\u00e4tuuleen Leppiper\u00e4lle. Antti p\u00e4\u00e4si heti ensimm\u00e4isell\u00e4 hinauksella yl\u00f6s pilvenpohjiin ja matkalle. Hetkitt\u00e4in tuuli puhalteli viel\u00e4 puuskissa mittariin 5-6m\/s lukemia, mutta mittarin ep\u00e4iltiin n\u00e4ytt\u00e4v\u00e4n alakanttiin. Osa kilpailijoista siirtyi odotukseen, mutta hinauksiakin otettiin harvakseltaan ja aina joku p\u00e4\u00e4si matkallekkin. Vajaata puoltatuntia ennen startin sulkeutumista tuuli heikkeni huomattavasti ja l\u00e4hes kaikki loputkin huusivat itsens\u00e4 jonoon. Paitsi R\u00e4m\u00f6n Kari, joka oli rullannut jo liitimens\u00e4 pussiin. Antti lensi ainoana maaliin ja vain viisi muuta kilpailijaa sai lennetty\u00e4 mainittavia matkoja, toisten tipuskellessa l\u00e4hipelloille. Uusista tulokkaista Sami Laurinen ja Kimmo Karjalainen suoriutuivat hienosti kuuden parhaan joukkoon.<\/p>\n

Startti suljettiin klo 17.30 ja alkoi gepsien ker\u00e4ily kilpailijoilta. Riitta kokoili hakuautolla viimeiset lent\u00e4j\u00e4t peltojen reunoilta ja tuloslaskenta askarteli jo Huhmarin ilmastoidussa kisatoimistossa.<\/p>\n

S\u00e4\u00e4ennuste lupasi sunnuntaiksi heikompaa tuulta<\/p>\n

\"\"<\/a>
\n Selkenev\u00e4 Sunnuntai<\/strong>
\n\"\"<\/a><\/p>\n

\n

Antti oli pois sunnuntaina kisasta ty\u00f6esteitten takia ja antoi n\u00e4in sopivasti tasoitusta muille. Aamup\u00e4iv\u00e4ll\u00e4 taivas oli tummapohjaisten pilvien peitossa ja hetkitt\u00e4in ripisteli v\u00e4h\u00e4n vett\u00e4kin. Puoliltap\u00e4ivin kuitenkin taivaalla n\u00e4kyi jo pieni\u00e4 reiki\u00e4 pilvipeitteess\u00e4. Teht\u00e4v\u00e4 23.6km Nivalan taakse Haapaper\u00e4lle, sivumy\u00f6t\u00e4iseen tuuleen. Startti aukeni 14.30 ja keli parani kokoajan eik\u00e4 tuulikaan yltynyt liiaksi. Useita kilpailijoita p\u00e4\u00e4si pilvijonon pohjaan ja joista viisi lensi maaliin. Puolet kisailijoista j\u00e4i taas alle 6km:n.<\/p>\n

Lopputulokset:<\/strong>
\n1.<\/strong> Marko Leino
\n2.<\/strong> Sami Laurinen
\n3.<\/strong> Antti Jutila<\/p>\n

\"\"<\/a>\"\"<\/a>\"\"<\/a><\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Ylivieska<\/td>\n13.7.2002<\/td>\n–<\/td>\n14.7.2002<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\n<\/td>\nNimi<\/td>\nKerho<\/td>\nLiidin<\/td>\nTilanne<\/td>\n1.p\u00e4iv\u00e4<\/td>\n2.p\u00e4iv\u00e4<\/td>\n<\/tr>\n
1<\/td>\n<\/td>\nLeino Marko<\/td>\nSRPG<\/td>\n664 Apco Baghera<\/td>\n1102<\/td>\n646<\/td>\n456<\/td>\n<\/tr>\n
2<\/td>\n<\/td>\nLaurinen Sami<\/td>\nSIY<\/td>\n659 Gradient Onyx<\/td>\n977<\/td>\n671<\/td>\n306<\/td>\n<\/tr>\n
3<\/td>\n<\/td>\nJutila Antti<\/td>\nKAIK<\/td>\n770 Ozone Octane<\/td>\n903<\/td>\n903<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
4<\/td>\n<\/td>\nMakkonen Jouni<\/td>\nSIY<\/td>\n880 Gradient Avax RS<\/td>\n843<\/td>\n41<\/td>\n802<\/td>\n<\/tr>\n
5<\/td>\n<\/td>\nPousi Mika<\/td>\nPVL<\/td>\n747 Firebird Booster<\/td>\n795<\/td>\n53<\/td>\n742<\/td>\n<\/tr>\n
6<\/td>\n<\/td>\nSeppi Harri<\/td>\nHVS<\/td>\n778 Apco Simba<\/td>\n775<\/td>\n311<\/td>\n464<\/td>\n<\/tr>\n
7<\/td>\n<\/td>\nHyv\u00e4rinen Samuli<\/td>\nSVK<\/td>\n738 Swing Astral 3<\/td>\n757<\/td>\n44<\/td>\n713<\/td>\n<\/tr>\n
8<\/td>\n<\/td>\nRahko Eero<\/td>\nKAIK<\/td>\n863 Airwave Sport<\/td>\n750<\/td>\n78<\/td>\n672<\/td>\n<\/tr>\n
9<\/td>\n<\/td>\nR\u00e4m\u00f6 Kari<\/td>\nPVL<\/td>\n862 Gin Oasis<\/td>\n713<\/td>\n<\/td>\n713<\/td>\n<\/tr>\n
10<\/td>\n<\/td>\nRikkonen Ari<\/td>\nSRPG<\/td>\n901 Ozone Octane<\/td>\n471<\/td>\n455<\/td>\n16<\/td>\n<\/tr>\n
11<\/td>\n<\/td>\nKarjalainen Kimmo<\/td>\nSKFT<\/td>\n871 Swing Astral 3<\/td>\n447<\/td>\n395<\/td>\n52<\/td>\n<\/tr>\n
12<\/td>\n<\/td>\nBlomberg Jony<\/td>\nSRPG<\/td>\n894 Gin Nomad<\/td>\n433<\/td>\n28<\/td>\n405<\/td>\n<\/tr>\n
13<\/td>\n<\/td>\nKyt\u00f6korpi Iikka<\/td>\nKAIK<\/td>\n661 Firebied Matrix<\/td>\n312<\/td>\n100<\/td>\n212<\/td>\n<\/tr>\n
14<\/td>\n<\/td>\nTakanen Taina<\/td>\nSIY<\/td>\n882 Gradien Bliss<\/td>\n157<\/td>\n110<\/td>\n47<\/td>\n<\/tr>\n
15<\/td>\n<\/td>\nKotila Reijo<\/td>\nKAIK<\/td>\n598 Airea Shape<\/td>\n113<\/td>\n66<\/td>\n47<\/td>\n<\/tr>\n
16<\/td>\n<\/td>\nSaalasti Juha<\/td>\nKSV<\/td>\n495 Apco Futura<\/td>\n83<\/td>\n3<\/td>\n80<\/td>\n<\/tr>\n
17<\/td>\n<\/td>\nTolppa Vesa<\/td>\nJRL<\/td>\n701 Firebird Matrix<\/td>\n78<\/td>\n<\/td>\n78<\/td>\n<\/tr>\n
18<\/td>\n<\/td>\nKuosa Kari<\/td>\nSIY<\/td>\n623 Gradient Topas<\/td>\n64<\/td>\n31<\/td>\n33<\/td>\n<\/tr>\n
19<\/td>\n<\/td>\nRantala Petri<\/td>\nEPVL<\/td>\n852 Apco Simba<\/td>\n31<\/td>\n31<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
20<\/td>\n<\/td>\nAlaraudanjoki Esa<\/td>\nHVS<\/td>\n686 Firebird Booster<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Tuulinen Lauantai Ensimm\u00e4isess\u00e4 Briefingiss\u00e4 n\u00e4htiin, ett\u00e4 10% ylibookkaus oli onnistunut valinta. Peruutusten j\u00e4lkeen osallistujam\u00e4\u00e4r\u00e4ksi j\u00e4i viel\u00e4 tasan 20. Tuuli oli kohtalaisen voimakasta ja suuntakin l\u00e4hes poikittain kiitotielle. Briefingi\u00e4 siirrettiin viel\u00e4 pariin otteeseen ja viimein tuulen hieman heiketty\u00e4 l\u00e4ht\u00f6linja aukesi klo 15.40. Teht\u00e4v\u00e4 28.9km my\u00f6t\u00e4tuuleen Leppiper\u00e4lle. Antti p\u00e4\u00e4si heti ensimm\u00e4isell\u00e4 hinauksella yl\u00f6s pilvenpohjiin ja matkalle. Hetkitt\u00e4in […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":27,"menu_order":3,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-135","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/kalajoenvarjoliitajat.net\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/135","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/kalajoenvarjoliitajat.net\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/kalajoenvarjoliitajat.net\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/kalajoenvarjoliitajat.net\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/kalajoenvarjoliitajat.net\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=135"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/kalajoenvarjoliitajat.net\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/135\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":538,"href":"https:\/\/kalajoenvarjoliitajat.net\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/135\/revisions\/538"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/kalajoenvarjoliitajat.net\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/27"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/kalajoenvarjoliitajat.net\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=135"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}